ラモラーク

304Lステンレス鋼のブロックから精密に削り出され、ブレードパターとしては高い慣性モーメントを実現。
ダブルベンド・ホーゼルは15°のトゥアップ、パッティングストローク中の捻転を抑えるのに理想的です。

-ロールコントロールフェースミリングパターン
インパクト時のフォワードスピンを増加させるダイヤモンド／サークルグルーブデザインを採用。

-パターの中心を一直線に並べたシングルアライメント。

-ブラックPVD仕上げで、アドレス時の外観をすっきりさせました。

-アームロックもあります。